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貴州省德江至習(xí)水高速公路（正安至習(xí)水段）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“正習(xí)高速”）工程PPP項(xiàng)目今年榮獲國(guó)際道路聯(lián)合會(huì)(International Road Federation）唯一全球道路成就獎(jiǎng)（GRAA）環(huán)境保護(hù)類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)。

正習(xí)高速公路位于貴州省遵義市，線路全長(zhǎng)130公里，自2021年7月正式通車(chē)后，公路將原來(lái)10小時(shí)的路程縮至1.5小時(shí)，為沿線群眾開(kāi)辟更便捷的外出通道，為黔北區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、助力鄉(xiāng)村振興奠定了重要基礎(chǔ)。

因其在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域貢獻(xiàn)突出，正習(xí)高速公路已成為其他交通建設(shè)項(xiàng)目借鑒參考的可持續(xù)范本?！绊?xiàng)目貫徹落實(shí)‘雙碳’國(guó)家重點(diǎn)戰(zhàn)略決策，積極開(kāi)展節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新，建立低碳排放體系，有效控制和降低碳排放，將‘碳中和’理念貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程，力求在技術(shù)、財(cái)務(wù)可行條件下實(shí)現(xiàn)碳排放及能源消耗最小化。”中建四局正習(xí)高速總工程師王端清介紹。

據(jù)了解，正習(xí)高速公路項(xiàng)目地處黔北山區(qū)，屬于高山深切割地形，沿線分布著3個(gè)自然保護(hù)區(qū)，2個(gè)省級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，正習(xí)高速公路因此被譽(yù)為黔北最奇美的高速公路?！敖ㄔO(shè)期間，為降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的侵?jǐn)_，項(xiàng)目盡可能優(yōu)化線路，減少土方開(kāi)挖面積約25%，回收利用表土約11萬(wàn)立方米，并將棄渣場(chǎng)改造為公園等公共設(shè)施，有效改造土地72.28畝，同時(shí)工程建設(shè)通過(guò)技術(shù)和管理創(chuàng)新，減少碳排放約2.38萬(wàn)噸，隧道路段均采用智能照明，運(yùn)營(yíng)時(shí)每年可減少用電量約600萬(wàn)度，最終與公路沿線自然保護(hù)區(qū)和風(fēng)景名勝區(qū)實(shí)現(xiàn)生態(tài)共融。”王端清解釋。

公路建設(shè)過(guò)程戰(zhàn)勝了山區(qū)環(huán)境問(wèn)題，又迎來(lái)特殊地質(zhì)挑戰(zhàn)。如，習(xí)水段的“天城壩隧道”是整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)當(dāng)中難度最大、安全風(fēng)險(xiǎn)最高的控制性工程，該隧道位于仙源鎮(zhèn)煤礦豐富的地區(qū)，建設(shè)中要穿越六道煤層，其中最后的煤層厚度達(dá)到13米。

王端清表示，在項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段，建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用BIM（建筑信息模型）技術(shù)，提前針對(duì)各類(lèi)質(zhì)量通病進(jìn)行分析，并制定預(yù)防和整改措施。對(duì)瓦斯隧道采用超前探測(cè)和預(yù)報(bào)瓦斯?jié)舛?，進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)測(cè)并將其控制在0.5%以下。其中高強(qiáng)瓦斯防突治理、大斷面隧道減孔布設(shè)技術(shù)處于國(guó)際領(lǐng)先水平，還填補(bǔ)了瓦斯隧道的多項(xiàng)施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白。

除了通過(guò)綠色建設(shè)模式實(shí)現(xiàn)生態(tài)綜合效益最大化，正習(xí)高速公路還為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。

正習(xí)高速公路起于正安縣止于習(xí)水縣，途經(jīng)桐梓縣等7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。一條交通“大動(dòng)脈”，實(shí)現(xiàn)了與桐梓北部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與中部的快速連接，不僅極大改善了當(dāng)?shù)厝罕姷慕煌ǔ鲂袟l件，更為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入活力。公路全面建成通車(chē)后，黔北區(qū)域內(nèi)的工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)橫向串聯(lián)，促進(jìn)桐梓縣47億噸儲(chǔ)量的煤炭，以及其他頁(yè)巖氣、頁(yè)巖油等新型資源的開(kāi)發(fā)利用，助力正安工業(yè)園與桐梓北部的松坎、木瓜、羊磴等產(chǎn)煤鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，促進(jìn)了九道水國(guó)家級(jí)森林公園等旅游項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。

桐梓縣松坎鎮(zhèn)人大主席季正興說(shuō)：“乘著便利交通的東風(fēng)，預(yù)計(jì)明年，年產(chǎn)量達(dá)800萬(wàn)噸、位于松坎鎮(zhèn)的貴州最大砂石骨料生產(chǎn)廠將投入生產(chǎn)。屆時(shí)，產(chǎn)品從松坎收費(fèi)站上高速，很快就能運(yùn)至省內(nèi)和重慶等地，預(yù)計(jì)將為鄉(xiāng)鎮(zhèn)帶來(lái)3200萬(wàn)元稅收。”

同樣，以吉他產(chǎn)業(yè)聞名的正安縣也因正習(xí)高速公路帶來(lái)的便利交通，推動(dòng)了吉他生產(chǎn)基地的快速發(fā)展。

過(guò)去十年，貴州一直致力于交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。截至2021年底，貴州建成高速公路總里程8010公里，新增2個(gè)省際通道，已與周邊各省形成至少3個(gè)省際通道。

“作為貴州省首次獲此國(guó)際性殊榮的正習(xí)高速項(xiàng)目，對(duì)于貴州省推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、中國(guó)基建走向世界具有十分重要的意義。”貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)邵勛表示。（記者楊軍 葉子蓁 編譯 王瑾）

原文見(jiàn)12月7日中國(guó)日?qǐng)?bào)旗艦版7版配圖新聞，

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