我是K396次列車的一名列車員，也是一名共產(chǎn)黨員。8月3日凌晨2點(diǎn)10分，歷經(jīng)105個(gè)小時(shí)，K396次列車上因暴雨被困的旅客全部抵京?！岸计桨擦耍粋€(gè)都不少”，看到最后一個(gè)旅客下車，我長(zhǎng)舒一口氣。得知我在列車上安撫旅客的視頻被發(fā)到網(wǎng)上，很多熱心人留言鼓勵(lì)，我只想說(shuō)：“照顧好所有旅客，是我的職責(zé)。感謝旅客們的理解和支持，中國(guó)鐵路有速度，更有溫度。”

我常年值乘的K396次列車，由烏海西開往北京豐臺(tái)。旅客多為去北京看病的患者，暑期還有不少老人、兒童和研學(xué)團(tuán)。列車7月29日出發(fā)，30日因暴雨被迫臨停落坡嶺站。出于安全考慮，列車只能原地等待。隨著時(shí)間流逝，食物見底，吃飯成為擺在面前的首要問(wèn)題。沒(méi)有猶豫，我們下車去往附近商店采購(gòu)，700多米路程，見到兩處塌方。暴雨傾盆、渾身淋透，泥沙濕滑、難以站穩(wěn)，湍急的水流在身邊咆哮而去。但群眾有所盼，我們黨員必須沖鋒在前。力氣不夠，就把三四十斤的水罐分段運(yùn)送；手拿不住，就把裝滿食品的塑料袋掛在肩上。我們有鐵肩膀，扛得住沉甸甸的責(zé)任。

任務(wù)繁重，挑戰(zhàn)艱巨，絕不可能憑一人之力完成，唯有發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，才能在危難中撐起“避風(fēng)港”。黨員突擊隊(duì)迅速組建，列車長(zhǎng)有序發(fā)令，我們分車廂對(duì)旅客開展信息登記。有殘疾的腫瘤患者即將斷藥、有白血病患兒如不及時(shí)輸血將面臨生命危險(xiǎn)……一條條信息迅速傳遞，鐵路與各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，旅客的生命安全是首要考量。直升機(jī)雨中迫降困難，就聯(lián)系汽車轉(zhuǎn)運(yùn)患者；做飯師傅只有一位，列車員和旅客一起幫忙；鄰近的水庫(kù)漲水，就迅速組織分批轉(zhuǎn)移，列車員都爭(zhēng)著留下看護(hù)老人、患者和小孩，有的旅客自告奮勇，與列車員積極配合、形成合力……黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力，是形成共克時(shí)艱磅礴力量的根本保障，激勵(lì)著我們勇于攻堅(jiān)克難、敢于戰(zhàn)勝一切困難。

30多個(gè)小時(shí)沒(méi)合過(guò)眼，把能吃的全部讓出，還要面對(duì)未知天氣，這一趟行程不易。我們從外面帶回物資時(shí)，旅客隔窗看見，都焦急地涌向餐車，堵得物資上不了車、發(fā)不出去。情急中，我站在高處，拿起擴(kuò)音器維持秩序，哽咽呼喊“只有排好隊(duì)，大家才能安全”“我就是因?yàn)榇┝诉@身衣服，我得對(duì)得起大家”。“好！”那一刻，車廂里爆發(fā)出旅客異口同聲的回答。我們的旅客多好啊，只要我們推心置腹、真誠(chéng)服務(wù)，他們就愿意理解、給予信任、主動(dòng)幫忙維持秩序。將心比心，才能以心換心。跟群眾想在一起、干在一起，就能共度風(fēng)雨、又見彩虹。

朋友看到了車上的視頻，問(wèn)我這個(gè)“愛哭包”：“這次這么難，你車上咋沒(méi)有哭？”人在事上磨，我和我們黨員突擊隊(duì)必須經(jīng)受考驗(yàn)！

（作者為中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭客運(yùn)段青島車隊(duì)列車員，本報(bào)編輯崔妍采訪整理）

原標(biāo)題:“照顧好所有旅客，是我的職責(zé)”（中國(guó)道路中國(guó)夢(mèng)）

（趙 陽(yáng)）