解決分歧和爭端的方式,應(yīng)該是對話,而不是單邊性的懲罰措施,因?yàn)楹笳咄兄聦Ψ讲扇☆愃菩袆?dòng)。因此,中國一直以來呼吁通過對話解決分歧。
10月初,中國宣布對歐盟白蘭地采取反傾銷措施。作為白蘭地出口大國,法國的貿(mào)易部副部長普里馬斯據(jù)報(bào)將于11月3日至5日到訪上海,同中方官員會(huì)晤,就上述情況進(jìn)行溝通。對此,中國表示歡迎。
此前,歐盟不顧中方堅(jiān)決反對,于10月4日投票決定,在進(jìn)口汽車現(xiàn)有10%的進(jìn)口關(guān)稅基礎(chǔ)上,向中國電動(dòng)汽車加征至高35.3%的“反補(bǔ)貼”關(guān)稅。幾乎與此同時(shí),中國對從歐盟進(jìn)口的乳制品和豬肉發(fā)起反傾銷調(diào)查。
歐盟投票表決時(shí),法國支持對中國電動(dòng)汽車加征懲罰性關(guān)稅。普里馬斯此次訪華,將讓中方進(jìn)一步了解法國的動(dòng)機(jī),同時(shí)傳達(dá)中方關(guān)切。
按照規(guī)定,要想阻止歐盟委員會(huì)的征稅提案,需要占?xì)W盟人口65%的15個(gè)成員國投票反對。然而,在投出贊成票的10個(gè)國家中,僅法國一國就擁有6820萬人口,占?xì)W盟總?cè)丝诘?5%,另外兩大成員國意大利和波蘭人口分別占比13%和8%??梢钥闯?,法國的分量大于其他投票贊成的國家,意味著法國原本更有可能影響投票結(jié)果。
意大利和波蘭的白蘭地、豬肉和乳制品對華貿(mào)易體量較小,但法國是歐盟成員國內(nèi)對華白蘭地和乳制品的最大出口國,而且中國是法國干邑的第二大出口國,僅次于美國,也是利潤最高的國家。因此,對于中國的反制措施,法國必將格外重視。除酒類行業(yè)外,法國政府在國內(nèi)還面臨來自乳制品和肉類行業(yè)的壓力,紛紛要求政府解決雙方分歧,凸顯普里馬斯訪華的必要性。
歐盟加征關(guān)稅的措施生效之際,普里馬斯的到訪將給中國提供一個(gè)說服法國、改變法國的機(jī)會(huì)。據(jù)報(bào),普里馬斯將出席定于11月5日在上海開幕的進(jìn)博會(huì)。進(jìn)博會(huì)以進(jìn)口為主題,是中國推動(dòng)高水平開放的平臺。一直以來,法國對華展現(xiàn)出的自由貿(mào)易立場,令人鼓舞。
多年來,中法關(guān)系健康發(fā)展,為雙方通過談判解決貿(mào)易爭端奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以戰(zhàn)略自主著稱的法國應(yīng)該看到,幾個(gè)月以來,美國政府不斷煽動(dòng)歐盟委員會(huì)對中國電動(dòng)汽車和綠色產(chǎn)品采取行動(dòng),歐盟向中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的風(fēng)波也由此開始。加征關(guān)稅非但不能壯大歐盟電動(dòng)汽車的競爭力,還會(huì)減緩其綠色轉(zhuǎn)型。表決過程中,5個(gè)成員國投票反對,12個(gè)成員國棄權(quán),也說明在對中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的問題上,歐盟內(nèi)部存在著分歧。
上周一,中國外交部長王毅在北京會(huì)見法國憲法委員會(huì)主席、前總理法比尤斯。正如王毅所說,中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系出現(xiàn)一些波折不符合雙方利益。法國應(yīng)從中法關(guān)系大局著眼,發(fā)揮應(yīng)有作用,解決中歐經(jīng)貿(mào)問題,這不僅符合法國自身和歐盟整體利益,也符合法國一貫堅(jiān)守的原則。
本文編譯自《中國日報(bào)》11月1日社論
原標(biāo)題:Self-reflection will certainly do France a world of good in these troubled times
出品:中國日報(bào)社論編輯室 中國日報(bào)中文網(wǎng)
編譯:曹靜 編輯:李海鵬